北京BJ40参数图片）可以说是国产越野车的“领头羊”，虽然坦克300的销量非常火爆，但是在越野能力和车身结构上还是没有北京BJ40纯正。北京BJ40环塔冠军版现在已经正式预售，全球限量2021台，预售价20万出头，可能是限量车型中最便宜的，也是性价比最高的。新车除了具有“冠军”品质之外，在配置上也有了明显的提升，“用脑越野”的理念提升了驾驶乐趣，让越野变得更简单，在复杂艰险的路况也不必慌张，将越野的风险一降再降。
北京BJ40环塔冠军版在外观方面采用独特的暴风灰哑光车漆，在众多硬派越野车中只有奔驰大G是具有哑光漆的，所以北京BJ40环塔冠军版具有非常高的辨识度，并且呈现出一种神秘感。车头部分的进气格栅依然为家族式设计语言，黑色的纵向小方格与前大灯连接在一起，突显车身宽度的同时让整个车头更有层次感，LED日间行车灯设计在雾灯的位置，并且把雾灯包裹在其中，与进气格栅采用相同设计的小方格造型辨识度非常高，整个车头营造出一种高大威猛的视觉感。
来到车身侧面会看到环塔冠军版车型专属的车身拉花，装饰在车身腰线位置，从车头一直贯穿至车尾，具有提升视觉高度的效果。裸露在外面的车门铰链保留了硬派越野车粗犷的风格，但是整体质感和做工还是很不错的。作为硬派越野车来说，最重要的就是通过性，北京BJ40环塔冠军版的最小离地间隙为220mm，接近角达到了37°，离去角为31°，比奔驰G500和丰田普拉多等硬派越野车的通过性都要出色，同时还可以根据自己的需求把底盘进行升高，可以获得更出色的通过性。
内饰方面也不是传统硬派越野车的样子，更像是一台豪华车的内饰，全液晶仪表和中控大屏都是具备的，并且在这辆硬派越野车上还配备了电子换挡杆，这是令人非常意外的，目前在硬派越野车型中只有长城系列和奔驰大G系列车型采用电子换挡机构，其余车型都是传统的机械换挡机构，所以在这一点上就体现出了北京BJ40环塔冠军版的科技范。三把差速锁的按键和分时四驱的切换旋钮都设计在换挡杆周围，在驾驶过程中更方便进行操作。
动力方面搭载的是2.0T+8AT的动力组合，这套动力也被称为“黄金动力”，这种搭配方式在很多豪华车上都在采用，最常见的就是宝马，而且北京BJ40的变速箱和宝马的8AT是同款，换挡逻辑和平顺性表现都非常出色。虽然搭载的是一台2.0T发动机，但是经过调教之后最大功率可达165千瓦，最大扭矩为380牛·米，动力非常充沛，特别是在低扭状态下，可以持续动力输出，保证越野过程中“不掉链子”。
总体来说北京BJ40环塔冠军版的整体表现还是很不错的，加上全球限量2021台的身份加持，显得格外珍贵，而且20万出头的价格也充分体现出整车的性价比，毕竟在同级车型中的硬派越野车价格都太昂贵了，所以这也是一台很亲民的车型。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
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